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摆放共享单车社会实践心得

时间:2024-07-01 09:54:49
摆放共享单车社会实践心得9篇

摆放共享单车社会实践心得9篇

当我们受到启发,对学习和工作生活有了新的看法时,往往会写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会,以下是小编为大家收集的摆放共享单车社会实践心得,希望能够帮助到大家。

摆放共享单车社会实践心得1

“共享”这个词正在逐步进入人们的视野。共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源与我们的生活密切相关,正在改变着人们的生活理念。

今天,我就来说一下共享单车。共享单车可以说是为人们的生活提供了方便。在这个充满汽车行驶的世界,很少有人去骑单车行驶。如今,各式各样的共享单车已经上市。它使人们爱上运动,爱上骑单车。

在刚过去的国庆长假,我和爸爸妈妈一起去了美丽的厦门。有四天行程,其中有一天就是骑共享单车环岛游行。

首先,我们从酒店出发让出租车司机送我们到共享单车停放点。此时的我心潮澎湃,因为我从十岁以后就没再骑过单车,而且这次是共享单车。

我们一下车,就看到了形形式式的共享单车,五颜六色交织在一片,令人眼花缭乱,就像是一幅水墨画。我迫不及待让爸爸下载了一个OFO小黄车的软件,我让爸爸快点解锁,可爸爸摸摸我的头,说:“你呀,就像只等着喂食的小鸟,你应该自己去觅食。”爸爸的话点醒了我。我仔细观察小黄车,发现上面有一个二维码,我拿手机扫进去之后,它跳出来了四个空格,看样子应该是填牌照上的号码。我将号码填进去之后,只听见“哔”的一声,锁解开了。我欣喜若狂,立马骑了上去。

一边骑着小黄车,一边看着厦门那美丽的风景,可以说这是一种享受。此时此刻,我想套用一句陶弘景的诗词:“实是欲界之仙都!”

鸟儿们在丈量着天空,美丽的花儿和郁郁葱葱的大树早已把周围给攻陷。厦门有一条专门用来骑单车的道路。旁边的机动车道的车辆寥寥无几,可见很多人都在骑共享单车。这条道上的人们骑着五彩斑斓的单车组成了一只庞大的队伍,远看就像一条五彩的巨龙,穿梭在人间。

共享单车非常方便,为人们的健康提供了帮助,同时也为保护环境、绿色出行贡献了一份独属自己的一份力量。

但同时共享单车也带来了不便之处。人们随意停放共享单车,甚至堵住了某些重要的路口,给交警们也带来了不必要的压力。有的人解锁了共享单车,骑完后下次还要骑,担心被人解锁拿走,就把牌照抠掉或涂上喷漆,有的人还把自己的锁锁在共享单车上。还有的人私自损毁共享单车的锁,占为己有。甚至有人破坏共享单车,随意丢弃。这些人虽然开心了,但在我看来,流泪的却是那些被无辜破坏的共享单车。

现在,随意停放和有人占为己有是共享单车现在最大的“宿敌”,虽然共享单车给人们生活带来了便捷,但也带来了不便。如果长此以往,它将不再出现在人们的视野中。希望它能继续改进,在“共享时代”开创属于自己的未来!

摆放共享单车社会实践心得2

别出心裁的诚信教育

近日,一所自助式图书馆成功地在微博上刷了屏,这所自助式图书馆伫立于某中学的校园中,它无门无管理员,还书借书皆凭师生自律。其虽无门,实有诚信之门死守。在我看来,这是一场独特的诚信教育,也是对多年来学生所接受的诚信教育效果的一种检验。

将信任还给大家,成就自律好品性,开创诚信新纪元。有别于传统的诚信教育中所采用的理念灌输、严规把守、监视防范等老套路,该校开创了一种新型的诚信教育方式——自己约束自己,自己来当行为的审判人,自己来做灵魂的修理师。这看似完全自由开放的图书馆,实则被每个人心中的道德底线和诚信之门严把关卡。这基于学校对每一位同学自律性与诚实性的充分信任,我认为这已经是教育发展的最高境界,学生能够自己教育自己,而学校仅起一个创造诚信氛围、引领诚信作风的作用。这种方法的巧妙之处就在于当学生被强行赋予了信任与自由后,出于人人皆有的自耻心和上进心,这相当于对他们诚信行为的一大鼓舞,这种鼓舞自然能大大激发人们诚实守信。

然而反观中国近年不少令人失望的道德新闻,例如正在风靡的共享单车,通过智能手机就能快速租用和归还一辆单车,本意方便市民出行,但乱停乱放、恶意破坏甚至直接骑回家等不文明现象频发,在社会上大规模推行自助图书馆恐怕仍不合时宜。但在小范围内与传统诚信教育方式相辅相成、互补互助倒是能起到更好地效果。只要坚持自助图书馆的方式,辅以传统诚信教育的熏陶,将自助图书馆作为检验与提升的工具,日积月累,必能感化那些尚未入诚信之门的学子,最终从整体上提高学校的道德风貌。

我认为在数个小范围内推行这种自助式公共设施,并在社会上进行诚信教育的宣传,则中国整体国民素质的提升可计日而待,中国也有肥沃的道德土壤去滋养大规模自助式设施的运行!

共享单车如何避免人为破坏?

近日,一则“凭漏洞5秒解锁共享单车”的消息受到关注。其实,这只是共享单车遭到不文明现象的一种。现实中,共享单车快速发展中还遇到刷新漆、损坏二维码等“花”式破坏。据不完全统计,共享单车被损坏数量或超1万辆。

共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单:其一,破坏公共设施被抓,轻则有行政处罚,重则有刑法介入,但共享单车不是公共设施,所有权明确,没有报案就没有立案,更不可能处罚;其二,运营商可以选择报案,但共享单车价值低,要构成盗窃罪等不够标准,报案不一定是最佳选择;其三,人为破坏的原因极其复杂,单车使用者不一定就是破坏者,“活捉”责任人无异于大海捞针,要做到精确打击,规制成本太大了。

如果治理层面都颇感为难,那么寄望于对单车的爱惜使用,则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏,但心理诱因可以说千奇百怪:有黑车觉得单车抢生意,也有人就是纯粹看不惯,有的人可能是图个乐,还有人就是拿它撒气。举例说,上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江,当事人的理由是觉得车里有芯片,不安全;广州有扔车进珠江的例子,理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有,竟然在座位上放针……凡此种种,要规制更无从下手。

对此,“素质论”是常用总结,但素质太抽象,没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”,但它确切来说是租赁经济,特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况:

1、如果你就是车主,你很难对爱车拳打脚踢;

2、假如你坐一辆专车,司机作为车主盯住你,你恐怕难起破坏之心;

3、但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车,车主完全没有在盯你,你有什么理由要特别爱惜它?可见,共享单车产权和责任分离的状态,导致了很多人对它不怀好意。

既然如此,对症下药就是了,药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性,要把产品设计成“防止所有意外情况”,二维码特别设计,你就刮不花;轮胎实心,你就无法扎带;极简化设计,你一个零件都拆不下;车子极其笨重,你想拿去卖都搬 ……此处隐藏4878个字……

摆放共享单车社会实践心得5

“在小事里为社会公贡献出自己的微薄之力。”

我很荣幸能成为共享单车a4210团队的成员之一。作为大学生,我们不能养尊处优,而应该履行义务,肩负起时代赋予的责任。即使我们的能力仍有限,但一颗奉献之心不会磨灭,作为一个志愿者,在助人的同时,也是自助。在使其他生命活出色彩的同时,志愿者也可以从中得到思想上的升华,学会与人沟通,学会关爱他人,也更深刻地领会到生命的意义。而且志愿活动也为我提供了一个接触社会的机会,提供了一个锻炼自己的机会,我将尽全力去做好每一件小事,哪怕一个默默的问候与三言两语的答疑、一次简单的扶车、一次基本的弯腰都能为社会公贡献出自己的微薄之力!在这几次的志愿活动之中,我收获到了许多,明白了奉献的重要性,今后我会多多参加这样的活动的!

摆放共享单车社会实践心得6

我们这次社会实践是对现在社会上我们自己出行息息相关的一条调查——共享单车。共享单车也很符合我们社会对于绿色出行,节能减排的要求。所以我们来到了一个共享单车发展比较成熟的城市,江城武汉。

在第一天我们对洪山区的一些街道进行了踩点。共享单车是为了方便高校学生出行而生的。所以我们第一天去了洪山区的一些高校进行踩点。在打开OFO软件看看OFO在武大的普及度。但是我们发现,并没有我们想象中的那样多,甚至是少。可能是武大的坡有点多或者是校车发达共享单车的作用不大吧。但是在华中师范大学共享单车使用很普及。窥一角而知一园,我们就此看到了共享单车在校园的成功。

在第二天的问卷调查中,我们受到了碰壁。行人并没有理睬我们,甚至我们走过去刚刚准备问他们介不介意帮我们填一个问卷的时候他们就已经走开了。在他们眼神中甚至有点厌恶我们。可能是我们问的方式不对,但是我们还是在一些热心路人的支持下完成了调查问卷。这次也是我们团队首次与社会短暂的赤裸裸的接触,我们就体会到了生活不易。体会到了我们需要更大的历练。

在我们骑行东湖绿道体验共享单车的时候,我们发现了共享单车确实方便了出行。尤其是那种走路嫌远而打的太近的路程来说,骑车是最好的选择。但是在那些共享单车上自身的问题其实也比较突出。确实不能跟我们的山地车或者是公路自行车相比较。骑行起来比较费劲。不过对于一个只是短程骑行的要求来说这种车子虽然不是很好但是也够了。在我们自己在骑行惯了山地车和公路自行车的人和对人们的问卷来说共享单车总体来说是受人们欢迎的`,而且人们也很乐意去骑共享单车。可见共享单车在对于我们的生活来说给予了很大的便利。然而我们却发现了一个问题,人们在骑共享单车的同时,也对单车进行了特别大的破坏。各种二维码被刮花、车座被扳下来、脚踏板被破坏、车前篮被人取下等等。更随处可见的是有些人用完了车子就随处丢放车子更有些人用完了就直接把它给丢到湖中或者水沟中。而这些车子也就是等着慢慢腐烂。路边上虽然停放在自行车停放点,但是好多车子也是趴在地上的。这不得不让我们对这些素质低的人的一些不可理喻的心情。

在社会实践中,我们团队经历了车程的劳累、对湖北省最高学府的憧憬、行人对我们漠视,厌恶的碰壁心塞、环湖骑行的欢畅、暑假离开时的不舍结束了我们的暑期社会实践。##

摆放共享单车社会实践心得7

8月31日,皇姑区团委组织“青年志愿者服务团队”在北陵公园地铁站B口,开展共享单车文明摆放活动。

共享单车的使用让人们的出行越来越便捷,但部分单车的随意停放,有的甚至被扔到花丛中,摆放在人行道、盲道上,遗弃在角落里,不仅破坏环境,造成交通堵塞,还存在一定的安全隐患。针对这一现象,皇姑区团委组织“创城青年志愿者服务团队”的志愿者们,利用休息时间开展共享单车集中文明摆放活动。

活动中,志愿者们对北陵公园地铁站B口周边沿街乱停乱放的共享单车,进行了统一规范整理,将倒在路旁的共享单车集中搬至规定的区域内停放,并对车内的残留垃圾进行清理,将可正常使用的共享单车按品牌分类摆放,对于已损毁和被上锁的共享单车集中摆放后,及时联系企业进行维修或回收。同时呼吁过往群众,自觉维护、爱护身边的共享单车,做文明的骑行者、停放者、宣传者。经过一个多小时的劳动,共享单车陆续回归原位,活动得到了过往市民的响应和称赞。

摆放共享单车社会实践心得8

ofo小黄车、摩拜单车、优拜单车……如今五颜六色的共享单车在街头随处可见,既时尚又便捷。然而在风靡了数月之后,画风骤变,人们开始破坏共享单车,从“共享”变成了“独享”。共享单车可谓是国民素质的照妖镜。

那天在车上,看到路边随意丢弃的两辆ofo小黄车,我不禁感慨道:这些共享单车有些人不用了,就随便丢弃了。爸爸说,其实外国人素质都比中国人好。

有一次我在外婆家地下室看到了一辆共享单车,因为外婆家的地下室是租给别人的,所以那两共享单车肯定是租的人的。我走近一看,发现那辆共享单车的二维码已经被划掉了,不知道是谁弄的。那这些行为都是“损车利己”的行为。还有那些将二维码撕掉,涂掉,拆去车轮车座导致无法使用的人,不知道抱的是什么心态。最可怕的是连“钓鱼”的微信或支付宝转账的二维码,也被以假乱真的贴在了车上。然后就有人说,共享单车仿佛一面照妖镜,将国人贪图小利,毫无公德心的一面展现了出来。但其实这也许也是个别现象吧。

前几天,上午十点多的时候,我和表妹一起去街上走了一圈。走了小路又走大路。那几条小路都是别人住宅旁边的路,而且几乎每家门口都能看见停放着的共享单车,各种共享单车都有。所以可见重贤也布满了共享单车。但他们只是随意地把共享单车在路边一停,其他什么都不管了。我看见很多共享单车都倒在了草丛边。我和表妹经过看见倒地的共享单车,就会把它们扶起来,因为我觉得,共享单车是要我们一起维护的,而不是让我们破坏的。所以,共享的是单车,考验的却是素质。

或许每个人的素质都不同吧。素质高的人会把共享单车停得很好,而素质低的人却只会把共享单车丢在路旁。一位网友说的话,我觉得很有道理,他说:一两辆车丢失是个别人的道德水平问题,但如果大量的车都丢了,那一定不是道德问题,是管理问题。比较其他的一些发达国家,会觉得人家的公德心比较高,比如美国。不管有没有摄像头,会不会拍照罚款,车子也会等绿灯亮了再前行。其实这也归根与美国的管理制度。我想,如果共享单车能管理地更严格,那么这些损害国民素质的现象就不会出现了,也不会有照妖镜的说法了。

勿以恶小而为之,希望共享单车目前面临的问题能尽快解决,也希望共享之花能真正绽放。

摆放共享单车社会实践心得9

“帮助他人是一件温暖的事。”

站在文化墙边,看着一排整齐的共享单车,尽管风很大,天很冷,但月亮很圆,心里很暖。穿着蓝色的志愿服,一种责任感油然而生。“姑娘,你们这是做什么呀?”一位阿姨骑着共享单车经过时停下来问我。“这是我们北京林业大学青年志愿者协会发起的一个志愿活动,在学校招募志愿者,自愿报名。帮助使用共享单车的人,提醒他们摆放好等。”我嗑嗑巴巴地回答道。阿姨点点头,离开了。原来我们的志愿活动受到了周围人的关注,原来我们的活动能够帮助到别人,内心顿时很开心。

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